跳进山地骑车可能有点难第一,你必须想出哪种类型山脚踏车需要.山骑代表长XC车程,或你算人机园
说不定你找到了右脚踏车,现在你需要考虑所有 山骑机并发白盔 太阳镜 鞋 服装可能有点像
当你认为你终于整理出所有东西 并准备踏上小路时 你意识到你需要搭建新单车悬停如果你刚来山上骑车 这可能是你不知道的事加上,对题目的任何探索都可让你读出外语似的东西
分头搭建山脚踏板 深入到过程的'方法'和'什么'唯一需要工具的是休克泵、测量磁带和体重
不同的山脚悬浮公司有不同的设置过程 搭建自行车悬浮即使在同一个牌子内,单机休克可能比其他牌子少设置和调整典型地说,我们看到高端自行车悬浮最可调适性而低端模型只有少数可调适方面文章中,我将集中研究三大可调整性领域 山脚悬浮物上将发现三大可调整性 沙格压缩反弹
山地赛架搭建
山脚踏车前悬停点, 也称脚踏车叉子, 即起始点从这里开始的一个美事是,如果你骑硬尾巴,你的工作半已完成
寻找您的sag
获取单车沙架是我们的第一步沙格简单说下 山脚踏板压缩山脚悬浮公司和公司可能不尽相同,前端悬浮搭建通常需要15%至20%沙格Pro小费:用所有山车装配
步骤1:添加适量气压与电泵脚叉图显示PSI比重记住循环叉子悬停数倍,先推下句柄再继续前
步骤2单车靠墙 仔细爬上 使用墙平衡 所以只有体重压缩进单车叉将橡皮圈移到叉子斯坦契
步骤3谨慎爬山 免得不必要压缩叉子更多 移动橡皮圈测量橡皮圈移动多远 并比较其余斯坦川添加空气或取出部分以在15%至20%范围内获取你期望数
调整反弹
山地赛与篮球无关 除了分享词:反弹反弹指山脚踏板恢复全程速度
反弹关闭或缓冲时 单车叉子无法从连续撞击中扩展叉子悬浮可回溯打包,完全没有支持完全开放或快速反弹会令你的脚踏车感觉失控 沿小路跳下
表示反弹调整通常介于中间某处, 并确实匹配你把多少PSI插进叉口在此您可能需要通过悬浮厂网站访问图表, 尽管反弹建议列在Fox 36叉子上峡谷谱CF8暑假我常去
步骤1:开始确保反弹完全闭合,按时序转拨进程为Fox悬停使用, 其他人可能请求拨到不同的起始点 。
步骤2逆时针转接单车叉制造商推荐数
调整压缩
最容易思考山脚悬浮压缩法 就是你调整悬浮坚固度 而不增加空气常建议从压缩设置开始介于中间并自此调整
步骤1:如果悬浮感觉太固执,转压缩键盘或逆时针拨号向开放位置以获取更多加载感知做此测试感觉前发布空气悬浮
步骤2转压缩键盘或按时针拨号固态压缩阻塞无需加PSI
上到后悬停
搭建山脚踏车电击过程 会与你为脚踏车叉所遵循过程相似有几件关键事需要指出
- 与叉子相比,你对脚踏车休克注入的空气要多得多没有任何图表显示PSI数与乘车者重量相对应取而代之的是,用休克泵把自行车休克PSI设置为与体重相同举个例子,如果你重150磅 置150PSI入休克
- 沙格应约25%至30%后休克,而不是叉子上15%至20%
- 向脚踏车休克注入空气时 停止循环休克 多次穿行50PSI间隔允许空气在所有休克室实现均衡
空气注入山脚休克后 并整理出25%至30%范围 压缩反弹进程与前端悬浮进程基本相同单车叉子设置可能不同于后台休克不设置压缩反弹后休克完全和叉子完全相同咨询休克制造商推荐设置
时间骑
开山车也是悬浮搭建的一部分获取脚踏车轨迹和感觉它如何骑车会通知你,如果需要修改
量减量器往往是你山脚踏板悬浮的一部分减量器 也称令牌 安装到悬浮空格 名隐含 取体积换种方式改变悬浮感 而不加空或释放空气
有推荐PSI设置吗?可能你悬浮中有一些令牌 并可能需要取出一些增加更多空气, 但仍下沉可考虑获取量令牌对悬浮增加增量性
万一所有失败调度悬停设置和本地自行车店山骑专家 会讲语言 并能得到脚踏车的感觉
编辑建议
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