人们对遥远的未来有许多愿景——机器人管家、瞬间移动设备、星际飞船和药丸形式的食物——但什么是听起来未来的?从我们看过的电影或读过的书中，我们可以想象一些伴随活动的噪音:当我们进入飞行舱时空气的压缩，敲击全息屏幕上的图标，或执行日常任务的机器人的匆忙。尽管如此，我们对未来幻想的听觉部分在很大程度上是事后才想到的。这是为什么呢?
因为生活将会更安静，更单调;声音的多样性会浓缩和分离。随着互动和爱好变得越来越数字化，随着翻译设备打破了语言障碍(或者可能完全通过通用方言消除了)，随着产品在安静运行或屏蔽声音方面变得更加有效，世界将陷入一片寂静。当然，通过你的耳机，你会听到你的视频游戏发出的激光，或者全球广播音乐会的电子音乐，但当你摘掉耳机，你就听不到太多了。
为了证实这一观点，以汽车为例。第一次内燃汽车没有什么可以隐藏燃料和空气内的爆炸，但随着时间的推移，我们设计了更安静的发动机和更先进的声音消退。如今，剩余的冰块几乎完全由某种形式的电气化涡轮增压或辅助，这使一些汽车制造商通过立体声扬声器模仿它（对于希望他们的跑车听起来像某种东西的疯狂个人来说，这一点扼杀了排气噪声。当前的替代 - 最终的主要 - 能源形式加剧了声音的攻击。电池电气和氢气燃料电池供电无论是在需要峰值性能时都不会产生噪音，或者微弱。
但是，如果多样化和嘈杂的声音注定要消亡，这有关系吗?毕竟，那些驾驶过电动汽车的人都知道快速油门反应和低重心带来的刺激。
也许，如果兰博基尼Huracan EVO Spyder这样的车不复存在，我们也不会为即将到来的寂静而悲伤。但是当一台631马力的，自然吸气式V10从我们脑后几英寸处传来的吼声，为数不多的脑细胞还没有被听觉上的狂喜所吞噬，它们想知道究竟是怎么超级跑车未来会让我们感受到这种方式。
即使一个复制Huracan EVO Spyder的特点，但省略了它的动力系统，结果会感到空洞。当然，EVO的设计——20英寸Aesir钻石车轮、蓝色金属漆和红色碳陶瓷刹车——是惊人的，它的性能数字——从3.1秒冲刺到60英里/小时，最高速度为202英里/小时——是惊人的，它的露天技巧——得益于一个电动折叠屋顶，其运行速度可达每小时31英里——是令人愉快的，但没有哀号，无拘无束的排气音符，这一杰作将是未完成的。
唉，我们不能坚持天然吸气的发动机更长;经过多世纪的辛勤工作，它准备退休。但在它之前（和沉默的运输接管）我们仍然可以沉迷于视线和车辆的声音像兰博基尼飓风队EVO世爵。
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