6分钟。三百六十秒。这就是你通过Zoom与蔡斯·艾略特(Chase Elliott)通话时得到的全部信息，他的赛车生涯以毫秒计。(这不是夸张;2003年，瑞奇·克雷文在400英里的比赛后以0.002秒的优势击败了库尔特·布希。)25岁的埃利奥特正在宣传他的《孔雀》纪录片追逐这本书展示了这位第二代纳斯卡车手的幕后故事，他也是这项运动最耀眼的明星之一。由退休车手小戴尔·恩哈特(Dale Earnhardt Jr.)主持的这个节目在功能上雄心勃勃，因为埃利奥特可能是唯一一个不仅能阻止赛车运动衰落，还能带来新一代车手的人。
问题是，艾略特要怎么做?他要怎么做呢快？
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“我觉得我们生活在一个可以轻松编造故事情节的世界，”这位乔治亚州道森维尔的本地人说。艾略特穿着一件石麻灰色的t恤，头戴一顶平边棒球帽，脸颊上长了两三天的胡茬。“很多时候，当你在做媒体的时候，你被迫做一些不适合你的事情，或者没有描绘出正确的画面。我只是想讲述一个关于赛车的故事:赛车是什么，为什么我喜欢它，为什么我对它充满热情，为什么它很难。
“如果你能讲一个正确的故事，”他继续说，“你就会获得兴趣。”
当然，相关性并不等于因果关系。但如果艾略特相信的是真的，那就可能意味着纳斯卡在过去十年里没有讲对故事。一项完全属于美国的运动(赛车比赛是美国20世纪20年代和30年代禁酒政策的直接结果)的衰落可以用数百万计来衡量:其赛事的平均收视率下降了从2014年的530万辆到2019年的290万辆，而其主要赛车代托纳500在2006年达到了1930万辆的峰值掉下悬崖到2021年将减少到483万。纳斯卡不会公布观众人数，但只要观看一场现场比赛就可以了(尽管确实越来越少的粉丝会这么做)看封闭的部分和裸座位．
这与艾略特本人形成了鲜明的对比。退役的伟大球员比尔·艾略特的儿子，当小艾略特赢得了足总杯冠军时，这对父子成为历史上第三对赢得足总杯冠军的父子。这是背景。小艾略特在过去的三年里也被评为联盟最受欢迎的车手。这就是你的大众吸引力。
埃利奥特表示，要想重新吸引老粉丝，同时将下一代人带入这项运动，人们需要“了解我们每个周末都在做些什么”。不，不只是左转。
追逐25日上映的《艾略特》与艾略特一起来到了他的家乡。他说，家是至关重要的，它在纳斯卡的组件在赛车运动中是独一无二的。不同的是,公式1在美国，大多数赛车手把摩纳哥称为家，但整个赛季的大部分时间都在世界各地象征性的和实际的道路上度过。纳斯卡赛季完全在美国举行，参加比赛的最远距离是加利福尼亚。埃利奥特说，他和其他司机大多数周末都乘飞机回家，这使得司机与居住地的联系更加紧密。他说，这些家乡是司机故事的基础，而不仅仅是舞台表演。
“我们认为(F1车手的)生活方式非常奢侈，”他表示。“道森维尔肯定不是那样的。这里是我的家。”
但随着追逐这部影片与竞争对手奈飞公司(Netflix)的纪录片有相似之处一级方程式:为生存而驾驶。虽然不是虎王层次的,F1第二季在订阅者中掀起了一股热潮，开创了一种几乎没有美国人经历过的亚文化和运动。一度难以在混乱的美国观众中找到买家的，现在是巡回演出的早期数据显示国内收视率增长据说这和这个系列有关。
艾略特见过F1？
他说，第一季有一点。他说:“我真的很不喜欢开始演出却没有结束。F1)属于这一类。”
不过，从艾略特的观察来看，这部剧做了很多正确的事情:“正如你所期待的，他们显然增加了戏剧性，”他说。“但他们讲了一些有趣的故事。”
一个人的明星力量是否足以逮捕一艘在错误航线上航行了十年或更久的船?这就像问六分钟是否足够准确地讲述纳斯卡最光明的希望。答案是，它必须是。与追逐当艾略特第一次出手扩大这项运动时，他说出了他所知道的唯一的故事。
在多年的错误故事之后，什么才是正确的故事?蔡斯·艾略特说:“我想告诉真实的人。”
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